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波音或因737空难收到传票 重点调查FAA飞机认证机制

2019-03-15 01:20:30 来源:腾讯网

据国外媒体报道称,一位权力甚大的民主党参议员日前表示,在接连发生两起737 Max 8致命空难事故后,他愿意通过众议院交通委员会对波音公司发出正式传票。

众议院交通和基础设施委员会(House Transportation And Infrastructure Committee)主席、俄勒冈州众议员彼得·德法齐奥(Peter DeFazio)在周三发表的一篇文章中表示,他希望得到该公司与政府航空监管机构之间的“所有相关通信”文件副本。

“这值得展开大力调查,我们将会拿到所有书面形式的东西。”德法齐奥说道。

据报道,该委员会计划将重点放在联邦航空管理局对737 Max的认证上,以及该机构为什么不要求波音对新版本的飞机进行更多培训这一问题。

周三,美国已经宣布停飞该机型。而在此前一天,许多发达国家已经出台了类似禁令。事实上,早在特朗普总统发布这一禁飞令之前,两党议员都呼吁美国效仿欧洲、中国和其他许多国家,在周日埃塞俄比亚航空公司坠机后禁飞该机型。

美国联邦航空局代理局长丹尼尔·埃尔韦尔(Daniel Elwell)表示,政府需要有足够的信息将周日的坠机事件与去年十月狮航(Lion Air)运营的波音737 Max 8客机在类似条件下发生的坠机事件联系起来,才可以下令禁飞。由于这两起坠机事件都正在调查之中,737机型的自动驾驶功能也受到了外界密切关注。

周三,埃尔韦尔在NBC的“早安美国”节目表示:“我们昨天得到了新的信息,因此采取了行动。现在,我们已经建立起了(两起事故)之间的联系,因此足以下令禁飞该机型。”

他补充说:“当美国联邦航空局需要做出类似停飞这样的重大决定时,我们都需要数据的支撑。FAA是一个数据驱动的机构,这就是美国航空业、乃至全球航空业一直如此安全的原因所在。你必须至少建立一种不只是直觉的感觉,即两起坠机事件是相互关联的,然后你才能做出禁飞的决定。”

虽然近期全球围绕737 Max 8客机的安全问题都感到非常担忧,但国泰航空首席执行官周四却表示,自己对国泰旗下的波音机队“非常满意”。

在接受CNBC电视台的“Squawk Box Asia”采访时,国泰CEO何杲(Rupert Hogg)表示,该航空公司机队波音和空客飞机的比例大约为1:1,大多是波音777、空客A350和A330机型,该航司目前还没有执飞737 Max 8机型。

“这是一场悲剧,但我们对自己拥有的几款机型都非常满意。”何杲在谈到周日的致命空难时说道。

不过,香港航空当局已经在周三开始暂时禁飞了波音737 Max。

据悉,国泰航空计划推出新的波音777-9X机型,作为其未来长途机队的重要组成部分。何杲表示,该航空公司“已经就该飞机加入机队的事宜与波音和其他公司进行了讨论”。(德鲁)

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